Jalur KA Bandara Minangkabau Bakal Resmi Beroperasi 2018

Menyusul pengoperasian kereta api Bandara Kualanamu dan kereta api Bandara Soekarno-Hatta, tak lama lagi kereta api Bandara Internasional Minangkabau (KA BIM) juga siap dioperasikan.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Zulfikri, menyatakan pembangunan KA BIM ditujukan untuk mengintegrasikan pelayanan transportasi udara dengan moda kereta api serta meningkatkan aksesibilitas masyarakat terhadap layanan kereta api.

“Bahkan kami diinstruksikan oleh Menteri Perhubungan untuk melakukan pemantauan secara berkala ke lokasi sehingga pekerjaan dapat diselesaikan tepat waktu,” kata dia kepada wartawan, Rabu (6/12/2017).

Perjalanan dari kota Padang dan sekitarnya menuju Bandara Internasional Minangkabau sejauh kurang lebih 26 KM. Selama ini baru dapat diakses melalui moda transportasi jalan. Perlu waktu tempuh sekitar 45 menit dan bahkan lebih dari 1 jam saat memasuki jam sibuk.

Sejak 2012, Kementerian Perhubungan melalui Ditjen Perkeretaapian telah mencanangkan program pembangunan jalur KA Bandara Internasional Minangkabau (KA BIM).

Program tersebut ditindaklanjuti oleh Pemerintah Sumatera Barat dengan melakukan pembebasan lahan di sepanjang jalur KA menuju Bandara Internasional Minangkabau.

Kegiatan pelaksanaan konstruksi KA BIM meliputi pekerjaan badan jalan dan pemasangan rel sepanjang 3,9 Km antara Stasiun Duku Stasiun BIM, pembangunan Stasiun Duku dan pekerjaan persinyalan mekanik.

Pembangunan Stasiun BIM sendiri dilaksanakan secara multiyears selama 2015-2016. Fasilitas yang ditawarkan di Stasiun Duku antara lain, lahan parkir yang luas, loket dan ruang tunggu yang representatif, peron dan toilet yang ramah bagi penyandang disabilitas, serta fasilitas ruang menyusui.

Khusus di Stasiun BIM dilengkapi dengan lift dan eskalator yang terhubung dengan skybridge menuju ke terminal penumpang di bandara sehingga memudahkan pergerakan penumpang dari dan menuju stasiun BIM.

Adapun pekerjaan lanjutanpada 2017 antara lain, overcapping Stasiun Padang, penyempurnaan jalan KA BIMDuku termasuk bangunan pendukung, pembangunan peron dan fasilitas pendukung operasi di Stasiun BIM, peningkatan 7 jembatan, peningkatan jalan rel antara Stasiun Tabing Stasiun Duku sepanjang 1,28 Kmsp juga pembangunan sistem radio train dispatching untuk mendukung operasional KA BIM.

“Total anggaran dari APBN yang digelontorkan untuk program pembangunan tersebut mencapai Rp 300 miliar,” tambah Zulkifri.

Jalur KA BIM membentang sepanjang 22 Kmsp (4 stasiun) dari Stasiun Padang hingga Stasiun Bandara Internasional Minangkabau (BIM); melintasi 18,1 Kmsp jalur KA eksisting antara Stasiun Padang Stasiun Tabing Stasiun Duku dan 3,9 Kmsp jalur KA baru antara Stasiun Duku Stasiun BIM. Dengan selesainya seluruh pekerjaan konstruksi, Kereta Api Bandara Internasional Minangkabau direncanakan resmi beroperasi pada 2018.

Sumber : http://bisnis.liputan6.com/read/3186953/jalur-ka-bandara-minangkabau-bakal-resmi-beroperasi-2018

Post navigation

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

20 − nineteen =